2022年6月8日，由城交院牵头完成的“轨道交通钢-混组合独柱车站抗震关键技术及工程应用”科技创新成果顺利通过了中国交通运输协会组织的成果评价鉴定会，经专家组鉴定
，整体上达到国际先进水平，其中一个创新点达到国际领先水平。

本次会议评价委员会由中国工程院卢春房院士领衔，以及来自北京、武汉等地勘察设计大师及行业知名专家组成
。集团院士办、城交院等相关人员参加了会议
。

城交院副总工陈慧代表课题组汇报了科技成果的特点、难点及创新点，评审专家组听取了课题成果汇报
，查阅了有关资料，并对关键技术问题进行了质询和讨论

，集团副总工兼城交院总工吕刚
、城交院副总工陈慧、刘建友等针对专家提出的问题，展开了详细深入的解释说明
。

经充分研究讨论，与会专家一致认为科技成果技术先进、创新性强，项目组通过理论分析
、精细化数值模拟
、整体模型振动台试验等研究方法，对轨道交通钢混组合独柱车站结构体系、关键构造、高烈度区抗震等关键技术及工程应用进行了研究，取得了三大创新成果，研究成果在芜湖市轨道交通1号线及2号线一期工程、汕头跨座式单轨试验线工程中得到广泛应用，取得了显著的社会经济效益和环境效益，具有较好的推广价值
。项目研究成果总体上达到国际先进水平，其中构建的跨座式单轨钢-混组合独柱车站体系达到国际领先水平
。

集团院士办、科技处、城交院对本次成果评价非常重视
，多次组织专家召开成果咨询会，提出宝贵的意见，会前课题组精心准备了汇报材料
，集团副总工兼城交院总工吕刚、城交院副院长马福东带领课题组提前给院士及各位专家进行了汇报
，确保了本次科技成果评价会议顺利召开
，实现了预期目标
。